El puerto de Vars (2 108 m) es el lugar de visita obligada de la estación, una carretera mítica por la que ha pasado en numerosas ocasiones el Tour de Francia. Tanto si se opta por afrontarlo por su vertiente norte partiendo de Guillestre (una larga subida progresiva de 19 kilómetros marcada por el paso por las diferentes aldeas de Vars) o por su vertiente sur desde Barcelonnette (más corta, pero con pendientes temibles que superan el 10 % en los últimos kilómetros), este puerto exige un respeto absoluto. El firme, perfecto y ancho en la parte alta, invita a rodar con fluidez, pero el viento de altura y la sucesión de grandes curvas cerradas hacen que los muslos se calienten rápidamente. Alcanzar su cima desértica es regalarse una impresionante vista panorámica de las cumbres del Ubaye y de la cercana Italia.
En Vars, el ciclismo de montaña no se considera una simple actividad de estación, sino una exploración a largo plazo. El dominio de altitud ofrece un perfil excepcional para el Cross-Country y el Enduro, con recorridos que comienzan en las crestas desnudas a más de 2400 metros para descender, cientos de metros más abajo, a la frescura de los bosques. El bosque de la Pinée es especialmente conocido por sus «singles» naturales, fluidos y rítmicos, donde el pilotaje se convierte en un placer sobre un suelo blando hecho de agujas de pino y tierra negra. Ya sea en bicicleta de montaña clásica o eléctrica (e-MTB), las pistas pastorales también permiten escapar hacia el valle de l'Escreins, una reserva natural preservada y totalmente aislada del mundo moderno, ideal para una inmersión salvaje.
Vars se presta notablemente a la práctica del Gravel gracias a su extensa red de caminos forestales y pastorales construidos en la ladera de la montaña. Los caminos que rodean el macizo de Eyssina o que conducen a los remontes superiores ofrecen un suelo de esquisto compacto de gran calidad, propicio para un excelente rendimiento. Rodar en Gravel aquí permite conectar las diferentes aldeas (Vars-Saint-Marcellin, Marie, Sainte-Catherine) por caminos de travesía, lejos del tráfico de la carretera del puerto.
La topografía de Vars es la de un territorio de transición: un largo valle ascendente que se abre a una gran meseta de altitud antes del asalto final del puerto. A casi 2.000 m de altitud media, el cuerpo se somete a una sensible rarefacción del oxígeno, lo que acelera el ritmo cardíaco desde los más mínimos repuntes. Las laderas expuestas al sur se benefician de una máxima insolación que seca rápidamente las pistas de tierra calcárea, haciendo que los apoyos sean a veces resbaladizos en las curvas.
